A Kalóz hajó stabil, tágas és könnyen karbantartható, így kiválóan alkalmas oktatási célokra és kezdő vitorlázók számára.
Története
A Kalóz vitorlás egy klasszikus, kétfős kishajó, amelyet 1937-ben Carl Martens tervezett Berlinben. Az első példány 1938-ban került vízre, és gyorsan elterjedt nemcsak Németországban, hanem más országokban is, például Dániában, az Egyesült Államokban és Svédországban. Magyarországon 1941-ben fogadták el ifjúsági nevelő osztályként, és 1942-ben rendezték meg az első magyar bajnokságot.
Műszaki adatok
- Hossz: 5,00 m
- Szélesség: 1,62 m
- Merülés: 0,19–1,05 m
- Alapvitorlázat: 10 m²
- Spinnaker: 5 m²
- Súly: 170 kg
Előnyök és jellemzők
Jól viseli a balatoni rövid hullámokat, és erős szélben is biztonságosan vitorlázható. Bár nem siklóhajó és viszonylag nehéz, formája miatt könnyen gyártható. Ma már műanyagból is készülnek Kalózok, amelyek alumínium árboccal és spinnakerrel is felszerelhetők.
Használata
A Kalóz hajókat ma is aktívan használják Magyarországon, különösen a Balatonon, ahol versenyeket is rendeznek számukra. A Kalóz közösség összetartó, és a versenyek jó hangulatban telnek. A hajó könnyen mozgatható, akár személyautóval is szállítható, és parton vagy nyaraló udvarán is tárolható.