A vitorlázás világában rengeteg szakkifejezéssel találkozhatsz, amelyek elsőre idegennek tűnhetnek. Ilyen például a “svert” is, amelyet főleg kisebb vitorlások kapcsán emlegetnek.
Mi az a svert?
A svert egy speciális, mozgatható vagy kivehető „tőkesúly” vagy uszony, amelyet leggyakrabban könnyű, tőkesúly nélküli hajóknál alkalmaznak. Funkciója, hogy stabilitást és irányíthatóságot biztosítson a hajónak – főleg széllel szembeni haladásnál. Tulajdonképpen segít „ellenállni” annak, hogy a szél oldalra sodorja a hajót, így a vitorlás képes előre haladni.
A svert jelentése a gyakorlatban
A szó eredete a német „Schwert” kifejezésből származik, ami kardot jelent – és ez nem véletlen. A svert ugyanis leginkább egy kardhoz hasonlít: egy hosszúkás, lapos fém- vagy műanyaglap, amely függőlegesen lóg le a hajó aljáról, és képes a vízben elfordulni, kiemelhető vagy lenyitható.
Mikor és miért használjuk?
- Ha a hajótest önmagában nem elég mély vagy nehéz, hogy ellenálljon az oldalirányú elmozdulásnak (pl. tőkesúly nélküli hajók esetén).
- Ha sekély vizeken vitorlázunk, ahol fontos a kis merülés – ilyenkor a svertet fel lehet húzni, hogy ne akadjon el.
- Ha gyakran kell ki-be vontatni a hajót, és a fix tőkesúly csak nehezítené a mozgatást.
A svert típusai
Lehajtható svert
A leggyakoribb megoldás. Ilyenkor a svert egy zsanéros megoldással csatlakozik a hajótesthez, és egy kar segítségével hajtható le vagy fel. Egyszerű, könnyen kezelhető.
Felhúzható (kihúzható) svert
Ez a típus teljesen visszahúzható a hajótestbe – például egy középső sverttokba. Ez különösen előnyös sekély vízben, illetve akkor, ha vontatásra van szükség. Hátránya lehet, hogy a mechanizmus karbantartása bonyolultabb lehet.
Fix svert
Ritkábban használt, főként nagyobb hajókon vagy versenyhajókon. Stabilabb, de kevésbé alkalmazkodó sekély vízhez.
Svert vagy tőkesúly?
Fontos megkülönböztetni a svertet a tőkesúlytól. Míg a svert elsősorban iránytartási célt szolgál és gyakran könnyű anyagból készül, a tőkesúly egy fix, nehéz szerkezet, amely a hajó borulás elleni stabilitását biztosítja. A svert tehát nem a hajó dőlését akadályozza meg (legalábbis nem direkt módon), hanem az iránytartásban segít.
Mire figyelj, ha svertes hajót választasz?
- Használat helye: Ha gyakran sekély vízben hajózol (pl. Balaton, Fertő tó), előnyös lehet a felhúzható vagy lehajtható svert.
- Karbantartás: Időnként érdemes ellenőrizni a svert mechanizmusát, főleg ha nehezen mozog, vagy furcsa hangokat ad.
- Anyag: A modern svertek gyakran műanyagból vagy üvegszálból készülnek, de alumínium, esetleg rozsdamentes acél változatok is léteznek.
Mikor lehet gond a sverttel?
Mint minden hajóalkatrész, a svert is igényel némi odafigyelést. A leggyakoribb problémák:
- Beszorulás: Ha a svert homokot, kavicsot szorít be, vagy ha rozsdásodik az alkatrész.
- Zörög: Ha nincs megfelelően rögzítve, mozgáskor zöröghet – ami zavaró lehet hosszabb utakon.
- Törés: Ritkán, de előfordulhat, ha túl nagy erőhatás éri (pl. ha akadályba ütközik leeresztve).
Előnyök és hátrányok röviden
Előnyök:
- Kis merülésű hajókhoz ideális
- Rugalmas, felhúzható megoldás
- Könnyen karbantartható
Hátrányok:
- Kevesebb súly – kisebb stabilitás
- Sérülékenyebb, mint a fix tőkesúly
- Néha zörög vagy beszorul
Milyen hajókon találkozhatsz vele?
A svertet leggyakrabban kisebb túrahajókon, tanuló vitorlásokon (pl. Kalóz, Optimist), sporthajókon, illetve egyes katamaránokon is megtalálhatod. A Lazy Jack hajósiskola flottájában is több svertes hajó található, így ha szeretnéd kipróbálni a különbséget egy tőkesúlyos hajóhoz képest, jelentkezz tanfolyamainkra!
Képek forrása: Unsplash